FI Tuner Pro

Программа для работы с FIT: http://www.healtech-electronics.com/fit/updates/FIT-Suzuki_Setup.exe

FiTuner Pro (в дальнейшем FIT) это блок управления инжектором на основе топливных карт. Модуль разработан для мотоциклов и ATV Suzuki. В отличии от своих аналогов FIT подключается к порту расширения ECU (модуля управления двигателем), имеющемся на всех инжекторных мотоциклах Suzuki, а не к форсункам инжектора, как в случае PowerCommander. Инновационный способ подключения позволил существенно упростить процесс установки и на порядки уменьшить число используемых проводов. Модуль совместим со всеми типами выпуска и воздушными фильтрами. После установки и настройки модуля тяга мотора становится ровной, а мощность увеличивается.

Предназначение:

- доводка кривой распределения мощности стокового мотоцикла/ATV
- перенастройка топливной карты мотоцикла/ATV при замене системы выпуска или установке слипона
- перенастройка топливной карты мотоцикла/ATV при замене воздушного фильтра
- перенастройка топливной карты при изменении конфигурации короба воздушного фильтра
- перенастройка топливной карты после внесения изменений в мотор мотоцикла/ATV

Особенности устройства:

- простое подключение к порту расширения ECU под сиденьем
- один модуль совместим со всеми инжекторными мотоциклами Suzuk,i выпущенными с 1997 по 2011 год
- модуль переставляется с одной Suzuki на другую в течение нескольких минут
- поддержка Русского языка - для переключения на Русский язык кликните в левом столбце на кнопку Language, из выпадающего списка языков выберите Russian и нажмите ОК
- поддержка 11 позиции дроссельной заслонки с шагом 500 RPM
- поддержка увеличения и уменьшения количества топлива
- поддержка 3х топливных карт: MAP1, MAP2, Zero MAP
- поддержка USB, установка драйверов не требуется
- самый компактный модуль на рынке
- 5 лет гарантии, возврат денег в течение 30 дней
- лучшее сочетание цена/качество, полностью совместим с модулями компании Healtech и модулями других компаний

Принцип работы:

Все инжекторные мотоциклы Suzuki оборудованы цифровым портом расширения модуля управления. FIT подключается к порту расширения, после чего блок в состоянии корректировать заводские топливные карты, руководствуясь заранее запрограммированной картой коэффициентов, называемой топливной. Топливная карта программируется с помощью персонального компьютера, подсоединяемого к FIT через USB порт. В зависимости от коэффициента, указанного в топливной карте, и на основе процента открытия дроссельной заслонки FIT способен корректировать работу инжектора изменяя колличество топлива в большую или меньшую сторону.

Список совместимых мотоциклов:

Блоки SX отличаются друг от друга электроникой.

FIT-S01

KAWASAKI
KLV1000 (2004-2006)
SUZUKI
AN400 Burgman (2003-2013), AN650 Burgman (2003-2013), B-King (2008-2012), Boulevard C50 (2005-2012), Boulevard C90 (2005-2010), Boulevard M109R/R2 (2006-2012), Boulevard M50 (2005-2012), Boulevard M90 (2009-2013), DL1000 V-Strom (2002-2013), GSF1250 N/NA Bandit (2007-2013), GSF1250 S/SA Bandit (2007-2014), GSF650 Bandit (2007-2013), GSR400 (2006-2011), GSR600 (2006-2011), GSX-R1000 (2001-2011), GSX-R600 (2001-2010), GSX-R750 (1998-2010), GSX1250FA (2010-2013), GSX1300R Hayabusa (1999-2012), GSX650F (2008-2013), Intruder C1500 (2005-2010), Intruder C800 (2005-2012), Intruder M1500 (2009-2013), Intruder M1800R (2006-2012), Intruder M800 (2005-2012), RM-Z250 (2010-2014), RM-Z450 (2008-2014), RMX-450Z (2010-2014), SV1000 (2003-2009), TL1000R (1998-2003), TL1000S (1997-2003), TU250 (2009-2013), VL1500 Intruder (2005-2010), VL800 Intruder Volusia (2005-2012), VZ1500 (2009-2013), VZ800 Marauder (2005-2012), VZR1800 (2006-2012)

FIT-S02

SUZUKI
GSR750 (2011-2012), GSX-R600 (2011-2012), GSX-R750 (2011-2012)